除汽车外,大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃,这不仅为了避免伤害事故,还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击,还能在相当长时间内抵御子弹穿透,其防范程度可谓极高。玻璃破裂,在重球撞击下可能碎裂,但整块玻璃仍保持一体性夹层,碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。这种玻璃破碎时,碎片不会分散,多用在汽车等交通工具上。钢化玻璃需要较大撞击力才碎,一旦破碎,整块玻璃爆裂成无数细微颗粒,框架中仅存少许碎玻璃。普通玻璃一撞就碎,典型的破碎状况,产生许多长条形的锐口碎片。夹丝玻璃破碎时,镜齿形碎片包围着洞口,且在穿透点四周留有较多玻璃碎片,金属丝断裂长短不一。
夹层玻璃的特性:
①冲击强度高。冲击后,脆性玻璃破碎,但由于其与弹性PVB的结合,夹层玻璃具有很高的抗穿透性,仍能保持可见性。
②结合力。玻璃和PVB之间的附着力很高。当玻璃破碎时,玻璃碎片仍然粘在PVB上,不会剥落或伤人。
③耐光、耐热、耐湿、耐寒。
夹层玻璃的功能是透明、机械强度高、耐光、耐热、耐寒、隔音、防紫外线等。玻璃与粘结材料的结合使夹层玻璃在破碎时具有良好的抗冲击性和稳定性。当夹层玻璃受到冲击破碎时,碎片被粘结材料阻挡,只形成裂纹,不易伤人,能保持原有的形状和可视性。由于上述优点,夹层玻璃已广泛应用于建筑、汽车、船舶和飞机。